....
....
3. Klaten-Jogjakarta-Srandakan-Ambal-Kebumen-Buntu-Rawalo-Purwokerto-Bumiayu-Prupuk-Bulakamba-Pejagan-Cirebon-Jakarta
Senin (13/9)
Waktunya untuk kembali pulang. Sempat terbangun karena goncangan yang ternyata adalah Gempa,G agak nyesel juga karena di Klaten gak sempet muter-karena capek+hujan. Jadi,beberapa 'agenda' terpaksa masuk daftar tunggu liburan berikutnya yang...entah kapan
Perjalanan kembali dimulai pukul 04.00 pagi dari Hotel Arjuna. Lancar jaya perjalanan Klaten-Jogja karena masih sangat sepi dan gelap,hanya di Candi Prambanan dan Museum Gula Gondang Winangun yang tampak terang benderang. Lancar sekali sampai waktu belum menunjukkan pukul 6 pagi,G udah melintasi Jembatan Srandakan,Bantul. Karena jalan sepi (Bokap nggak lewat jalur Wates,tapi lewat jalur Pantai yg direkomendasikan Oom G),bokap mengeluarkan skill 'bus malam' dengan kecepatan rata2 90 km/jam! Dan eksperimen pun dilakukan dengan mengambil gambar secara frontal dengan kecepatan tinggi.
100 km/jam
80 km/jam
92 km/jam
70 km/jam (maklum tikungan)
Setelah masuk wilayah Purworejo,di daerah Ambal-Mirit,upps..ada kecelakaan yang menyebabkan sekitar 4-5 korban 'tewas' : Pohon Pisang. Ternyata sebuah minibus 'terkenal' menabrak pekarangan rumah warga,namun untung nya korban hanya mengalami luka-luka
Masuk Kebumen dan melewati PJL Karanganyar,nah mulai dah padet-padet nya. Karena udah masuk Jalur Utama selatan. Selain jalan sempit,banyak pasar,ditambah lagi volume kendaraan yang semakin meningkat,bikin tambah padat jalan. Tapi,disini akhirnya G bisa berburu lagi..
Kali ini berburu Mbak EFI alias PO Efisiensi. Nggak tau kenapa nama ny begitu..
Perjalanan agak panjaaang..sampe di daerah Buntu,Mobil bablas karena mw lewat arah Rawalo,jadi setelah jembatan Serayu belok kanan ke arah Purwokerto. Nah bagi para RF,sebenernya disini ada spot yang paling manteb buat hunting foto: Bruge de Serajoe,atau bahasa lokal nya Jembatan KA Sungai Serayu
Lepas Serayu,jalan liku-liku dan bolak-balik melintasi Rel. Oh iya,di jalur Purwokerto sampai Pejagan,jalan raya memang berjajar dengan jalur KA Cirebon-Purwokerto-Kroya,jadi kadang2 lewat palang,kadang2 kita lewat atas atau bawah rel kereta. Dan karena jalur nya sejajar,kadang2 kalo ada kereta yang melintas searah dengan kita,jadinya malah balapan,dan pasti di setiap titik persilangan akan ketemu. Pernah G coba waktu LRTJ ke 3,G papasan sama KA Argo Dwipangga arah ke Jakarta,dan tercatat 2x ketemu di perlintasan,sampai akhirnya KA itu tertahan karena harus bersilang dengan KA dari arah Purwokerto
Masuk Purwokerto,langsung belok kiri ke arah Ajibarang. Nah pas disini nih,mulai padet. Malah nggak bergerak berapa kali tuh gara2 ternyata ada pasar dan banyak banget orang yang lalu lalang dari jalan-jalan kampung. Dan mata semakin malas memandang saat memasuki wilayah Brebes selatan,karena dijalan ini sudah dimulai geliat orang-orang yang menawarkan sesuatu di pinggir jalan. Tapi,setelah jalan lancar dan melewati bypass Bumiayu,G menggeliat lagi karena akan melewati salah satu mahakarya terbaik buatan Belanda: Jembatan Saka Lima Belas alias Jembatan Sakalimolas! Disebut Sakalimolas karena jumlah tiang penyangga nya (saka) yang berjumlah 15. Sekarang jadi ada jokes tentang jembatan ini,karena sedang dibangun jalur rel ganda,otomatis disebelahnya akan dibangun jembatan lagi. Jadi nanti nama jembatan nya bakal berubah,jadi Jembatan SAKATELUNGPULUH (Tiang 30,karena tiang 15 nya ada 2)..hahaha
Waktu makan siang tiba,tepat pukul 12.00 sampai di kecamatan Prupuk. Disini sebenarnya ada satu tempat favorit Bokap kalo lagi pengen isitirahat: RM Panorama yang notabene adalah Rumah Makan milik PO Sinar Jaya. Tapi mungkin karena bokap lg pengen makan sate biar tetep melek di jalan,akhirnya belok ke salah satu rumah makan. kenapa G nggak sebut namanya,karena..ya G agak kecewa juga dengan pelayanan di RM ini. Dan yang lebih gokil Lemon Tea nya nggak pake Jeruk nipis,tapi Teh manis yang dicampur sm Jeruk Peras!!
Parah...
Lepas dari RM yang 'parah' itu,lanjut menelusuri jalur pinggir Kali Tanjung. Nah,pas G liat ke arah rel kereta,sebenerny ada Rangkaian KA kelas Bisnis yang lewat,cuma G nggak foto karena terlalu jauh. Dugaan gw sih itu KA 122 Sawunggalih Utama. Di pinggir Kali Tanjung sempet berhenti karena nyokap ngeborong Brambang dari pedagang yg sepertinya petani nya. Indikasi ny terlihat karena dia berdagang dengan Gerobak Motor,bukan lapak semi permanen.
Abis beli brambang,pas masuk daerah Larangan...
eeeehhhh..
arus malah dialihkan muter-muter mblusuk-mblusuk masuk Bulakamba segala,dan ternyata dibuang lagi ke Pantura. Padahal udah dikit lagi tuh dari Larangan ke Pejagan. Dasar polisi sial!! Untungnya nggak kayak dulu,jalan kampung nya lancar,cuma muterny jauh banget.
Masuk ke Pejagan,terus melaju di sepanjang Pejagan-Palimanan. Nah,pas masuk Palimanan ini udah mulai Bete,soalnya udah gabung terus sama roda dua yang sudah kita ketahui bersama sebagai preman jalan yang secara pengecut nya masih menggunakan hukum laut : yg KECIL selalu menang..(cuiih). Yah,kalo menurut Gw sih mereka2 ini nggak tau seperti apa etika melaju di jalan lintas kota,bahkan mobil pribadi aja kadang2 jalannya mblawur. Hanya beberapa orang saja dan tentunya,mayoritas pengemudi bus lah yang mengerti etika-etika ini.
Lanjut,karena sudah masuk jalur yang benar-benar memuakkan buat Gw,yang Gw lakukan adalah SMS-an sm temen Gw,si Abily. Dan yg bikin G bengong adalah dia bilang kalo Aplikom masuk setelah Libur lebaran,dan Besok itu juga udah termasuk "abis libur lebaran". Nah lo,G aj masih dijalan jam 4 sore,baru masuk tikungan Lohbener..(lohbener lohsalah terserah LOH-dah...wkwk). Udah gitu yang disuruh nanya Gw lagi ke Dosen nya. Pas G sms kok nggak dibales2 yak? ah bodo dah,yg jelas besok G nggak masuk.
Bener aja,jam 6 aja g baru nyentuh jembatan Pamanukan. Bensin tiris,diluar perkiraan Bokap kalo bakal ngisi lagi di Cikopo,akhirnya terpaksa ngisi premium. Tapi lagi2 Polisi Pantura minta di Cor mulutnya. Masa biar nggak nambah antrian,G ngisi ny di SPBU selanjutnya yg berjarak 2 KM pas macet. WTF?? Ah dasar tu Polisi IAKOT IBAB!! Mulai detik itu,G udah nggak percaya lagi sama apapun yang dilakukan oleh POLISI PANTURA!
Macet..macet..BT
akhirnya G tidur aja. Eh tw2 pas bangun udah di Jomin. Jadi rada semangat lagi,tapi langsung BT gara2 denger di radio Arus jalan Tol arah JKT tersendat gara2 ada Minibus 'KI-UJANG' terbalik di deket Cibitung.Tapi sialnya,ternyata pas G lewat tinggal pecahan kaca nya doang. Jah,gagal bikin liputannya dah.
Abis itu masuk JORR,keluar di Jatiasih..dan sampailah G di rumah. Dan yang lebih istimewa, seri kali ini diawali dan diakhiri pada pukul 21.00!!
ckck
Dan seperti seri yang lalu,Bokap juga merencanakan 'seri' selanjutnya pada Desember ntar.
....
....
Ehm,Sms Gw dibales sama tu Dosen.
5 jam yang lalu G sms: "....besok ada kelas tidak,pak?"
terus dijawab jam setengah 10 malem: "ADA"
hah????
Kali ini berburu Mbak EFI alias PO Efisiensi. Nggak tau kenapa nama ny begitu..
Perjalanan agak panjaaang..sampe di daerah Buntu,Mobil bablas karena mw lewat arah Rawalo,jadi setelah jembatan Serayu belok kanan ke arah Purwokerto. Nah bagi para RF,sebenernya disini ada spot yang paling manteb buat hunting foto: Bruge de Serajoe,atau bahasa lokal nya Jembatan KA Sungai Serayu
Jembatan Serayu di jalur utama
...
Jembatan Serayu jalur KA
Lepas Serayu,jalan liku-liku dan bolak-balik melintasi Rel. Oh iya,di jalur Purwokerto sampai Pejagan,jalan raya memang berjajar dengan jalur KA Cirebon-Purwokerto-Kroya,jadi kadang2 lewat palang,kadang2 kita lewat atas atau bawah rel kereta. Dan karena jalur nya sejajar,kadang2 kalo ada kereta yang melintas searah dengan kita,jadinya malah balapan,dan pasti di setiap titik persilangan akan ketemu. Pernah G coba waktu LRTJ ke 3,G papasan sama KA Argo Dwipangga arah ke Jakarta,dan tercatat 2x ketemu di perlintasan,sampai akhirnya KA itu tertahan karena harus bersilang dengan KA dari arah Purwokerto
Masuk Purwokerto,langsung belok kiri ke arah Ajibarang. Nah pas disini nih,mulai padet. Malah nggak bergerak berapa kali tuh gara2 ternyata ada pasar dan banyak banget orang yang lalu lalang dari jalan-jalan kampung. Dan mata semakin malas memandang saat memasuki wilayah Brebes selatan,karena dijalan ini sudah dimulai geliat orang-orang yang menawarkan sesuatu di pinggir jalan. Tapi,setelah jalan lancar dan melewati bypass Bumiayu,G menggeliat lagi karena akan melewati salah satu mahakarya terbaik buatan Belanda: Jembatan Saka Lima Belas alias Jembatan Sakalimolas! Disebut Sakalimolas karena jumlah tiang penyangga nya (saka) yang berjumlah 15. Sekarang jadi ada jokes tentang jembatan ini,karena sedang dibangun jalur rel ganda,otomatis disebelahnya akan dibangun jembatan lagi. Jadi nanti nama jembatan nya bakal berubah,jadi Jembatan SAKATELUNGPULUH (Tiang 30,karena tiang 15 nya ada 2)..hahaha
Jembatan Sakalimolas dari ByPass Bumiayu
Waktu makan siang tiba,tepat pukul 12.00 sampai di kecamatan Prupuk. Disini sebenarnya ada satu tempat favorit Bokap kalo lagi pengen isitirahat: RM Panorama yang notabene adalah Rumah Makan milik PO Sinar Jaya. Tapi mungkin karena bokap lg pengen makan sate biar tetep melek di jalan,akhirnya belok ke salah satu rumah makan. kenapa G nggak sebut namanya,karena..ya G agak kecewa juga dengan pelayanan di RM ini. Dan yang lebih gokil Lemon Tea nya nggak pake Jeruk nipis,tapi Teh manis yang dicampur sm Jeruk Peras!!
Parah...
Lepas dari RM yang 'parah' itu,lanjut menelusuri jalur pinggir Kali Tanjung. Nah,pas G liat ke arah rel kereta,sebenerny ada Rangkaian KA kelas Bisnis yang lewat,cuma G nggak foto karena terlalu jauh. Dugaan gw sih itu KA 122 Sawunggalih Utama. Di pinggir Kali Tanjung sempet berhenti karena nyokap ngeborong Brambang dari pedagang yg sepertinya petani nya. Indikasi ny terlihat karena dia berdagang dengan Gerobak Motor,bukan lapak semi permanen.
Abis beli brambang,pas masuk daerah Larangan...
eeeehhhh..
arus malah dialihkan muter-muter mblusuk-mblusuk masuk Bulakamba segala,dan ternyata dibuang lagi ke Pantura. Padahal udah dikit lagi tuh dari Larangan ke Pejagan. Dasar polisi sial!! Untungnya nggak kayak dulu,jalan kampung nya lancar,cuma muterny jauh banget.
Masuk ke Pejagan,terus melaju di sepanjang Pejagan-Palimanan. Nah,pas masuk Palimanan ini udah mulai Bete,soalnya udah gabung terus sama roda dua yang sudah kita ketahui bersama sebagai preman jalan yang secara pengecut nya masih menggunakan hukum laut : yg KECIL selalu menang..(cuiih). Yah,kalo menurut Gw sih mereka2 ini nggak tau seperti apa etika melaju di jalan lintas kota,bahkan mobil pribadi aja kadang2 jalannya mblawur. Hanya beberapa orang saja dan tentunya,mayoritas pengemudi bus lah yang mengerti etika-etika ini.
Lanjut,karena sudah masuk jalur yang benar-benar memuakkan buat Gw,yang Gw lakukan adalah SMS-an sm temen Gw,si Abily. Dan yg bikin G bengong adalah dia bilang kalo Aplikom masuk setelah Libur lebaran,dan Besok itu juga udah termasuk "abis libur lebaran". Nah lo,G aj masih dijalan jam 4 sore,baru masuk tikungan Lohbener..(lohbener lohsalah terserah LOH-dah...wkwk). Udah gitu yang disuruh nanya Gw lagi ke Dosen nya. Pas G sms kok nggak dibales2 yak? ah bodo dah,yg jelas besok G nggak masuk.
Bener aja,jam 6 aja g baru nyentuh jembatan Pamanukan. Bensin tiris,diluar perkiraan Bokap kalo bakal ngisi lagi di Cikopo,akhirnya terpaksa ngisi premium. Tapi lagi2 Polisi Pantura minta di Cor mulutnya. Masa biar nggak nambah antrian,G ngisi ny di SPBU selanjutnya yg berjarak 2 KM pas macet. WTF?? Ah dasar tu Polisi IAKOT IBAB!! Mulai detik itu,G udah nggak percaya lagi sama apapun yang dilakukan oleh POLISI PANTURA!
Macet..macet..BT
akhirnya G tidur aja. Eh tw2 pas bangun udah di Jomin. Jadi rada semangat lagi,tapi langsung BT gara2 denger di radio Arus jalan Tol arah JKT tersendat gara2 ada Minibus 'KI-UJANG' terbalik di deket Cibitung.Tapi sialnya,ternyata pas G lewat tinggal pecahan kaca nya doang. Jah,gagal bikin liputannya dah.
Abis itu masuk JORR,keluar di Jatiasih..dan sampailah G di rumah. Dan yang lebih istimewa, seri kali ini diawali dan diakhiri pada pukul 21.00!!
ckck
Dan seperti seri yang lalu,Bokap juga merencanakan 'seri' selanjutnya pada Desember ntar.
....
....
Ehm,Sms Gw dibales sama tu Dosen.
5 jam yang lalu G sms: "....besok ada kelas tidak,pak?"
terus dijawab jam setengah 10 malem: "ADA"
hah????
